Tin tức

Trong sản xuất công nghiệp và xây dựng cơ sở hạ tầng, ống thép carbon đã trở thành chất mang cốt lõi cho việc vận chuyển chất lỏng, khí và các phương tiện truyền thông khác với độ bền cao và khả năng thích ứng rộng. Tính ổn định hiệu suất và lợi thế chi phí của họ làm cho chúng chiếm một vị trí không thể thay thế trong nhiều lĩnh vực và là những vật liệu cơ bản quan trọng để hỗ trợ các hoạt động công nghiệp và xây dựng kỹ thuật. ​

Ống PVC-M, được gọi là đường ống polyvinyl clorua được sửa đổi đầy đủ cho khả năng chống va đập, đại diện cho sự tiến hóa tiên tiến của đường ống PVC-U truyền thống (polyvinyl clorua không đặc hóa). Bước đột phá cốt lõi của nó nằm trong công nghệ tăng cường polymer, trong đó giới thiệu các hạt đàn hồi (như polyetylen CPE clo hoặc copolyme acrylic ACR) vào ma trận PVC để tạo thành cấu trúc hỗn hợp "biển". Việc sửa đổi này tăng cường sức mạnh tác động 3-5 lần và tăng độ giãn dài hơn 50% so với PVC-U, về cơ bản giải quyết độ giòn vốn có và tính nhạy cảm với gãy xương đột ngột trong các đường ống PVC-U thông thường.

Bộ lọc loại Y là thiết bị lọc cơ học được sử dụng rộng rãi nhất trong các hệ thống đường ống công nghiệp, tên của nó có nguồn gốc từ cấu hình hình chữ Y đặc biệt của vỏ. Chức năng cốt lõi của nó là chặn các tạp chất hạt rắn trong chất lỏng (như rỉ sét, xỉ hàn, quy mô ống hoặc dư lượng quy trình) thông qua màn hình lọc bên trong, do đó bảo vệ thiết bị hạ nguồn (bơm, van, máy đo lưu lượng, bộ trao đổi nhiệt, v.v.) khỏi bị hao mòn hoặc tắc nghẽn. Nguyên tắc hoạt động liên quan đến: chất lỏng đi vào vỏ bộ lọc thông qua đầu vào, chảy qua một màn hình hình trụ góc nơi các chất gây ô nhiễm bị mắc kẹt trên bề mặt bên trong, trong khi chất lỏng sạch đi qua các khe hở lưới đến ổ cắm. Các mảnh vụn tích lũy có thể được loại bỏ bằng cách thủ công hoặc tự động mở van thoát nước ở phía dưới.

Việc phân loại các ống sắt dễ uốn đầu tiên phụ thuộc vào các loại kết nối chung của chúng, trong đó xác định trực tiếp các phương pháp lắp đặt và khả năng thích ứng kỹ thuật. Các khớp đẩy linh hoạt phổ biến nhất (như khớp Tyton) sử dụng các miếng đệm cao su nén để đạt được sự tự niêm phong, cho phép độ lệch góc sau khi cài đặt (thường là 3-5 độ) để phù hợp với sự giải quyết mặt đất hoặc chuyển động nhiệt. Một loại khác, khớp cơ học (như khớp loại K hoặc khớp fastite), sử dụng các vòng tuyến bị bắt vít để nén các miếng đệm hình nêm, cung cấp tính toàn vẹn niêm phong cao hơn phù hợp cho các kết nối van trạm bơm cần bảo trì thường xuyên. Các khớp nối có mặt bích bằng thép được đúc hoặc hàn vào các đầu ống, tạo ra các kết nối cứng thông qua các bu lông cường độ cao, được thiết kế đặc biệt để chịu được lực đẩy áp suất cao hoặc giao diện với thiết bị công nghiệp.

Lựa chọn giữa K7 và K9 đòi hỏi phải đánh giá toàn diện về áp lực thiết kế, các yếu tố an toàn, rủi ro môi trường và chi phí vòng đời. Trong kỹ thuật thành phố thông thường, K9 là lựa chọn ưa thích do độ tin cậy và tính linh hoạt của nó. K7 yêu cầu đánh giá cẩn thận các điều kiện hoạt động để tránh rủi ro thất bại của đường ống từ quá mức. Cả hai lớp phản ánh logic thiết kế cốt lõi của các ống sắt dễ uốn nắn độ dày tường cho cường độ cấu trúc, cung cấp một hệ thống phân loại kỹ thuật cân bằng an toàn và hiệu quả chi phí.

Ống thép carbon là một vật liệu đường ống công nghiệp được sử dụng rộng rãi. Các thành phần cốt lõi của nó là sắt (Fe) và carbon (C), với hàm lượng carbon thường nằm trong khoảng 0,05% đến 2,0% - yếu tố quan trọng xác định tính chất cơ học của nó.