Tại sao van cổng luôn bị rò rỉ?

   Sự niêm phong cốt lõi của mộtVan cổngdựa vào sự phù hợp chặt chẽ giữa nêm hoặc đĩa song song và ghế van. Về lý thuyết, khi đĩa được hạ xuống hoàn toàn, nó sẽ chặn đường dẫn chất lỏng. Tuy nhiên, trong thực tế, các hạt rắn trong chất lỏng (như trầm tích, xỉ hàn hoặc tỷ lệ) có thể dễ dàng bị mắc kẹt giữa đĩa và bề mặt niêm phong chỗ ngồi. Ngay cả các hạt rất nhỏ cũng có thể ngăn chặn đĩa đệm đầy đủ, để lại những khoảng trống siêu nhỏ trên bề mặt niêm phong và gây rò rỉ. Hiện tượng này đặc biệt phổ biến trong các đường ống có chất lỏng ô uế.

   Thân van đạt được niêm phong động thông qua hộp nhồi để ngăn môi trường rò rỉ ra ngoài dọc theo thân cây. Các vật liệu đóng gói (thường là than chì, ptfe, v.v.) trải nghiệm ma sát và mặc khi thân cây di chuyển lên xuống. Theo thời gian, các vật liệu đóng gói ở độ tuổi, cứng, mất độ đàn hồi, hoặc thậm chí bị mòn. Nếu mặt bích tuyến không được thắt chặt kịp thời hoặc nếu lực nén không đồng đều, đóng gói bị mòn hoặc già không thể bao bọc thân cây, dẫn đến lỗi dấu và rò rỉ bên ngoài ở thân cây. Van vận hành thường xuyên trải nghiệm hao mòn đóng gói nhanh hơn.

   Cơ thể van thường bao gồm hai hoặc nhiều bộ phận được kết nối, với các điểm kết nối (như mặt bích cơ thể) dựa vào các miếng đệm để niêm phong. Nếu vật liệu miếng đệm không phù hợp (không chịu được sự ăn mòn hoặc nhiệt độ trung bình), nén không đúng cách trong quá trình lắp đặt hoặc mất lực nén trong quá trình phục vụ do dao động nhiệt độ/áp suất hoặc thư giãn ứng suất bu lông, con dấu đệm không bị rò rỉ ở kết nối cơ thể van. Ngoài ra, mặc dù ít phổ biến hơn, các khuyết tật đúc trong thân van (như lỗ cát hoặc độ xốp) là các điểm rò rỉ tiềm năng, đặc biệt là dưới áp suất cao.

   Các van cổng được thiết kế dành riêng cho các vị trí mở hoặc đóng hoàn toàn và không nên được sử dụng để điều chỉnh dòng chảy. Nếu một van cổng vẫn mở một phần trong thời gian dài, môi trường chảy tốc độ cao trực tiếp làm xói mòn bề mặt niêm phong đĩa và bề mặt niêm phong ghế hạ lưu, gây ra hao mòn cục bộ hoặc tạo thành các rãnh. Thiệt hại xói mòn này làm tổn hại vĩnh viễn cho độ phẳng và hoàn thiện của các bề mặt niêm phong. Ngay cả khi van được đóng lại hoàn toàn một lần nữa, các khu vực bị mòn trở thành đường dẫn rò rỉ.

   Trong quá trình sản xuất hoặc sửa chữa van, nếu bề mặt niêm phong của đĩa hoặc ghế không đủ độ chính xác gia công (thiếu độ phẳng hoặc hoàn thiện bề mặt) hoặc nếu độ vừa vặn của chúng kém (ví dụ: góc thon của đĩa nêm không khớp hoàn hảo với độ côn chỗ ngồi), sau đó đóng lại, bề mặt niêm phong không thể tạo thành đồng đều, tiếp tục. Khoảng cách kính hiển vi chắc chắn vẫn còn, gây rò rỉ. Hơn nữa, nếu vật liệu bề mặt niêm phong thiếu độ cứng hoặc khả năng chống ăn mòn đủ, việc sử dụng lâu dài với các hạt cứng hoặc môi trường ăn mòn có thể dễ dàng gây ra vết trầy xước, hố hoặc các điểm ăn mòn, thỏa hiệp tính toàn vẹn niêm phong.

   Trong quá trình hoạt động, đặc biệt là dưới nhiệt độ cao, thân van và các thành phần bên trong trải qua sự giãn nở nhiệt. Nếu vật liệu cho đĩa, ghế và cơ thể có các hệ số giãn nở nhiệt khác nhau hoặc nếu các hiệu ứng nhiệt không được xem xét đầy đủ trong thiết kế, mối quan hệ niêm phong chặt chẽ trong điều kiện lạnh có thể bị phá vỡ ở nhiệt độ hoạt động, dẫn đến rò rỉ do niêm phong không đủ. Tương tự, các ứng suất trong hệ thống đường ống (ví dụ: ứng suất lắp đặt, ứng suất nhiệt) được truyền đến van có thể gây biến dạng nhẹ của cơ thể hoặc kết nối các mặt bích, ảnh hưởng đến độ đồng tâm của các bề mặt niêm phong.

   Hoạt động thô (ví dụ, đóng sầm van đóng mạnh) có thể gây ra thiệt hại tác động (sứt mẻ, biến dạng) vào đĩa hoặc bề mặt niêm phong chỗ ngồi. Mô -men xoắn không đủ ngăn chặn đĩa đệm đầy đủ và tạo ra áp suất riêng cần thiết, đặc biệt là khi các hạt có mặt hoặc môi trường có độ nhớt cao. Mở van trước khi đĩa được nâng hoàn toàn và chịu áp suất vi sai cao cũng có thể làm hỏng các bề mặt niêm phong. Đường ống bị sai lệch trong quá trình lắp đặt áp đặt thêm căng thẳng lên van, gây biến dạng cơ thể hoặc uốn cong thân, từ đó cản trở chỗ ngồi và niêm phong đĩa thích hợp.

   Tóm lại: rò rỉ trong van cổng là kết hợp của nhiều yếu tố. Cấu trúc vốn có của chúng (dựa vào niêm phong mặt phẳng/thon khu vực lớn, có con dấu gốc động) làm cho chúng rất nhạy cảm với các yêu cầu để niêm phong độ sạch bề mặt, độ chính xác gia công, khả năng tương thích vật liệu và vận hành/bảo trì. Bất kỳ vấn đề nào, chẳng hạn như các hạt bị mắc kẹt, đóng dấu thiệt hại bề mặt (xói mòn, ăn mòn, trầy xước), lỗi đóng gói thân, hiệu ứng mở rộng nhiệt, hoạt động không đúng hoặc các vấn đề lắp đặt có thể dẫn đến sự cố niêm phong, dẫn đến rò rỉ bên trong (tại chỗ ngồi) hoặc rò rỉ bên ngoài (tại STEM, kết nối cơ thể). Do đó, đối với các ứng dụng ngắt quan trọng yêu cầu rò rỉ bằng không, van cổng thường không phải là lựa chọn tối ưu; Van bóng hoặc van cắm có thể cung cấp hiệu suất niêm phong đáng tin cậy hơn.

    CÔNG TY THIẾT BỊ THIẾT BỊ EPOCH SHANDONG, LTD. là một nhà sản xuất chuyên nghiệp quy mô lớn ở tỉnh Sơn Đông của Trung Quốc, tuân thủ định hướng khoa học và công nghệ, bảo vệ môi trường, chất lượng và hiệu quả. Hiện tại, nó đã phát triển thành một doanh nghiệp xuyên khu vực và đa công nghiệp tích hợp các ngành công nghiệp rộng lớn như thiết kế, phát triển, sản xuất và xuất khẩu. Truy cập trang web của chúng tôi tạihttps://www.epochpipeline.com/ Để tìm hiểu thêm về các sản phẩm của chúng tôi. Đối với các câu hỏi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi tại sdepochwater@hotmail.com.